Reklama

Przycisk na desce rozdzielczej, który większość kierowców ignoruje — i dlaczego tak naprawdę ma to znaczenie

Reklama
Reklama

System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) pojazdu działa w dwóch podstawowych trybach:

1. Tryb świeżego powietrza (recyrkulacja wyłączona)
Powietrze z zewnątrz jest zasysane do pojazdu
Powietrze przepływa przez filtr powietrza w kabinie
System ogrzewa lub chłodzi powietrze
Powietrze jest rozprowadzane po całej kabinie
Ten tryb stale zastępuje powietrze w kabinie bogatym w tlen powietrzem zewnętrznym.

Filtry powietrza w pojeździe
2. Tryb recyrkulacji (recyrkulacja włączona)
Sterowana silnikiem klapa zamyka wlot powietrza z zewnątrz
System ponownie wykorzystuje powietrze znajdujące się już w kabinie
Powietrze jest wielokrotnie schładzane lub podgrzewane
Tworzy to szczelną pętlę przepływu powietrza, umożliwiając systemowi HVAC bardziej wydajną pracę w określonych warunkach.

Aby kontynuować czytanie, kliknij ( NASTĘPNA 》) poniżej !

Reklama
Reklama